جرثقیل تک بازوی 50t با افزایش عرض بندرگاه، جرثقیل در و نیمه در به طور همگام توسعه یافته و به طور کلی از بازوی خم شده و سیستم متغیر افقی استفاده می شود. توسعه جرثقیل در بندر برای تسهیل کار همگام چندین جرثقیل در همان کشتی، به طور کلی استفاده از جرثقیل در ستون به ستون متصل شده است، یا بخش چرخش از طریق دستگاه چرخش چرخش چرخش چرخش متصل به ستون، برای کاهش قطر عقب بخش چرخش، و استفاده از کاهش سطح پوشش بندر (نمایش اصلی دروازه به زمین) ساختار دروازه. در طول روند توسعه، جرثقیل در نیز به تدریج به کاربرد در محوطه کشتی و نیروگاه های آبی که شرایط عملیاتی نزدیک به بندر هستند، گسترش یافت.