بارگیری گاز طبیعی مایع به عنوان سوخت، حجم گاز طبیعی مایع حدود 1/625 از حجم گاز طبیعی با وزن تنها حدود 45٪ از همان حجم آب، برای ذخیره سازی و حمل و نقل آسان تر است. علاوه بر این، گاز طبیعی مایع تمیز است، موتور به طور ثابت کار می کند، لرزش کم، سر و صدای کم، می تواند به طور موثر راحتی رانندگی را بهبود بخشد، و پس از سوختن زغال سنگ تولید نمی شود، عمر موتور طولانی تر و فرکانس تعمیر و نگهداری پایین تر است. مصرف سوخت در واحد بار کننده دیزل 20 لیتر در ساعت، 20 × 7 یوان = 140 یوان، مصرف گاز در واحد بار کننده LNG 22 مکعب، 22 × 3.5 یوان = 77 یوان. با توجه به 8 ساعت کار در روز، با توجه به 22 روز کاری در ماه، 12 ماه در سال، می توانید 130،000 یوان در سال صرفه جویی کنید. در نتیجه، برای اکثر کاربران می توان هزینه های افزایش یافته در کل ماشین را در کمتر از یک سال بازیابی کرد، در برخی از کاربران با ساعت های کاری طولانی و بار کار، استفاده از اقتصاد بهتر است.

سیستم انتقال کامل، چارچوب تک صفحه، مخزن سوخت هیدرولیکی جانبی، سیستم هیدرولیکی پیشرو یک دسته استاندارد، در حالی که سیستم عقب بینی، محدودیت بلند کردن و سیستم تخت خودکار و غیره را اضافه می کند.