جان دیرAutoTrac^® معرفی محصولات سیستم ناوبری خودکار

دقت و قابلیت های مختلف قابل دستیابی

ارزش داره

AutoTrac ® خطوط اشتباه و گم شدن در کارهای میدانی خود را کاهش دهید. هر کاری که انجام می دهید، AutoTrac ® اطمینان حاصل کنید که عملیات شما دقیق تر و سود بیشتری دارد. لوازم جانبی سیستم ناوبری خودکار جهانی ATU شامل: یک کیت فرمان، یک صفحه نمایش، یک StarFire^TM6000 گیرنده سیگنال سیستم ناوبری خودکار ATI تنها به StarFire نیاز دارد^TMگیرنده سیگنال 6000 (تراکتور 7M2204 همچنین نیاز به صفحه نمایش دارد). سیستم رانندگی خودکار ذرت لمسی یک دستگاه نصب شده در میز برش ماشین است که در هنگام برداشت ذرت دقیق و خودکار است.

یک دستگاه چند نفره

با توجه به تغییرات فصل و نیازها StarFire^TMگیرنده 6000 را می توان به راحتی حذف کرد و در دستگاه های مختلف نصب کرد.

جان دیر AutoTrac^®ویژگی های سیستم ناوبری خودکار

محصولات ناوبری خودکار John Deere در چین شامل ATU، ATI و سیستم های رانندگی خودکار ذرت لمسی است. هر دو ATU و ATI می توانند از سیگنال های دقت متفاوت استفاده کنند، با دقت سیگنال SF1 19-23 سانتی متر، و دقت سیگنال SF3 جدید با دقت مثبت و منفی 2.5 سانتی متر، در حالی که از ایستگاه پایه RTK با دقت مشابه استفاده می شود. ATU یک سیستم جهانی ناوبری خودکار است که در حال حاضر عمدتا در تراکتورهای سری 6B و 6J استفاده می شود، نصب ساده و کاربردی است و تنها 30 دقیقه می تواند از یک ماشین به ماشین دیگر منتقل شود. ATI برای سیستم ناوبری خودکار یکپارچه، با استفاده از درایو هیدرولیکی، تراکتور 7M، تراکتور 8R، ماشین برداشت سری S، ماشین برداشت سری 8000 و موارد پیشرفته دیگر رابط سریع را برای خود اختصاص داده است، می تواند پلاک و استفاده شود، راحت تر و سریع تر است. همچنین می تواند کنترل چرخش بهتری داشته باشد.

سیستم رانندگی خودکار دو خط ذرت لمسی در حال حاضر عمدتاً برای R230 و C230 (با میز برش اصلی جان دیر) استفاده می شود که می تواند دو خط خودکار را به دست آورد، بهره وری عملیات ماشین برداشت را افزایش دهد، به کاهش خستگی راننده و کاهش خسارت کمک کند، و همچنین می تواند در شرایط کم دید به طور طبیعی برداشت کند. جان دیر AutoTrac^®تقریبا در هر شرایط زمین، می توان به طور دقیق کنترل ماشین، عمدتا برای انحصار، کاشت، برداشت و غیره، به اثر خط مستقیم، و می تواند به طور کامل بهینه سازی بهره وری ماشین، کاهش خستگی اپراتور، به طور قابل توجهی افزایش زمان کار راننده، افزایش حجم کار. جان دیر AutoTrac^®سیستم ناوبری خودکار، بهینه سازی ورودی تولید کشاورزی، به طور قابل توجهی کاهش همپوشانی خطوط ماشین آلات کشاورزی، صرفه جویی در هزینه های مختلف تولید کشاورزی مانند زمان، سوخت، بذر، کود، بهبود بهره وری کل زمین، کاشت، ماشین آلات برداشت، در نتیجه بهبود درآمد سرمایه گذاری ماشین آلات.

بازی جدید StarFire^TMدریافت کننده 6000 دارای مزایای قابل توجهی زیر است:

• استفاده از سیگنال SF3 با دقت 2.5 سانتی متر
• سیگنال SF3 در طول یک سال تکرار می شود
• زمان جمع آوری سیگنال کمتر از 30 دقیقه
• افزایش توانایی جستجوی سیگنال پس از عبور از مناطق پوشش داده شده
• ردیابی چند ماهواره ای برای حفظ ثبات سیگنال
• برنامه نویسی سریع USB در 3 دقیقه

کاهش همپوشانی و شکاف و صرفه جویی در هزینه
تحقیقات نشان می دهد که رانندگان تقریبا ۵ تا ۱۰ درصد تمایل به همپوشانی در طول کار روزانه دارند و این امر باعث می شود که ابزارهای کشاورزی ۱۲ متری با عرض ۱.۲ متری بین خطوط همپوشانی داشته باشند. جان دیر AutoTrac^®سیستم های ناوبری خودکار به کاهش 90 درصد همپوشانی کارها کمک می کنند. بهبود کارایی عملیاتی و صرفه جویی قابل توجهی در سوخت، کود، بذر، کود، فرسایش تجهیزات و زمان (به جدول مراجعه کنید)^®سیستم ناوبری برای هر 400 ساعت کار در میدان حدود 30 هزار یوان صرفه جویی می کند.

ایجاد ردیف های هماهنگ تر و زمین های مرتب تر

AutoTrac^®این اجازه می دهد تا تراکتور در هنگام کاشت یک فاصله ثابت تر داشته باشد و احتمال آسیب به محصولات را در هنگام کار مداوم در میدان کاهش دهد. به راننده اجازه می دهد تا سرعت ایده آل خود را در هنگام اجرای برنامه های خاص حفظ کند. برای کاربردهایی که نیاز به سرعت بالا دارند، مانند اسپری، سرعت ثابت می تواند زمین بیشتری را در همان زمان اسپری کند و کارایی عملیاتی را افزایش دهد.

کارایی بیشتری

دقت عملیاتی بالاتر به معنی مسیر عملیاتی سریع تر و دقیق تر است که به شما سود بیشتری می دهد. AutoTrac^®این سیستم به شما کمک می کند تا خطوط خطا و گم شدن را کاهش دهید، که می تواند کارایی عملیات میدانی را ۱۴ درصد افزایش دهد، به این معنی که شما می توانید درآمد بیشتری را در زمان کوتاه تر بدست آورید.

هرگز کار را متوقف نکنید و زمان کاری را افزایش دهید

سیستم های ناوبری خودکار از سیگنال های ماهواره ای برای موقعیت تجهیزات استفاده می کنند تا اطمینان حاصل کنند که شما می توانید در آب و هوای خوب طولانی تر کار کنید و زمان مداوم فصل کار را افزایش دهید. در عین حال، با کمک سیستم ناوبری خودکار، چه در شب غروب، باران، گرد و غبار، مه، باد و شب، راننده می تواند به طور کاملا اطمینان حاصل کند که صفوف توزیع شده به طور یکنواخت ایجاد کند و اطمینان حاصل کند که سرعت کار تحت تاثیر قرار نمی گیرد. این امر می تواند کارایی عملیاتی را تا ۵ درصد افزایش دهد و به طور قابل توجهی بهره وری راننده را افزایش دهد. جان دیر AutoTrac^®قابلیت حسابگر به شما اجازه می دهد تا حجم کار را به راحتی و دقیقا محاسبه کنید و بهره وری کار را افزایش دهید.

خستگی راننده را کاهش دهید و دست ها را آزاد کنید

AutoTrac^®این سیستم رانندگی خودکار را با حفظ دقت ثابت و کارایی بالا فراهم می کند که به کاهش شدت خستگی راننده کمک می کند و به راننده انرژی بیشتری برای بهینه سازی عملیات ماشین و افزایش سود می دهد. همانطور که همه می دانند، رانندگان خسته اغلب با اشتباهات عملیاتی مواجه می شوند که باعث هدر دادن غیر ضروری زمان و هزینه می شوند. تحقیقات نشان می دهد که استفاده از سیستم های ناوبری خودکار می تواند فشار عملیاتی راننده را کاهش دهد و در نتیجه احتمال اشتباه را کاهش دهد.

کاهش فشرده سازی زمین

AutoTrac^®به رانندگان اجازه می دهد تا از مدیریت مسیر تراموا برای کاهش فشرده سازی زمین و حفاظت از خاک استفاده کنند.

جان دیر AutoTrac^®هشت مزیت سیستم ناوبری خودکار

در سیستم John Deere RTK، ایستگاه پایه گروه ماهواره های GPS را نظارت می کند و به طور مداوم موقعیت خود را محاسبه می کند و از آنجا که ایستگاه پایه ثابت است، خطا می تواند در زمان واقعی محاسبه شود. سپس دستگاه رادیویی RTK سیگنال اصلاح را به StarFire ارسال کرد.^TMماشین های گیرنده

سیستم SF3 جان دیر از طریق StarFire^TMگیرنده، سیگنال های GPS ماهواره ای را دریافت می کند و دقت 2.5 سانتی متر را به دست می آورد.

جان دیر AutoTrac^®اجزای اصلی: مانیتور، فرمان، StarFire^TMگیرنده. بازی جدید StarFire^TMگیرنده 6000، با استفاده از سیگنال SF3 با دقت 2.5 سانتی متر، زمان جمع آوری سیگنال کمتر از 30 دقیقه و کارایی بالا.

جان دیر AutoTrac^®سیستم ناوبری خودکار با تراکتور جان دیر ادغام بیشتری دارد، میزان خرابی کمتر است، کابین تمیزتر است و کیت ها و سیم ها وارد ایالات متحده می شوند.

سیستم ناوبری محصولات ناوبری عمومی و مارک های مختلف تراکتور، ادغام پایین. کابین رانندگی آشفته است و سیم به راحتی خراب می شود. قطعات کاملا وارداتی نیستند.