
تراکتور John Deere 6E-1404
تراکتور John Deere National Four Stage 6E سری 100-150 اسب قدرت را با John Deere PowerTech پوشش می دهد ™ موتور در مقایسه با نسل قبلی، تراکتورهای سری 6E بخشی از پیکربندی را بر اساس برآورده کردن استانداردهای انتشار چهار مرحله ملی تقویت می کنند. برنامه انتشار گازهای خروجی هوشمند است، تراکتور سری 6E از ترکیبی از سیستم پس از پردازش DOC + DPF استفاده می کند، بدون نیاز به اضافه کردن یوریا، سیستم پردازش گازهای خروجی می تواند به طور فعال بازسازی شود، بدون تاثیر بر عملیات، بدون نیاز به تعمیر و نگهداری سیستم یوریا، از چندین زاویه برای کاربر در نظر گرفتن دقیق است. محصولات موتور 4 سیلندری شامل سه بخش 100 اسب بخار، 120 اسب بخار و 140 اسب بخار است که مدل های مختلف را برای پاسخگویی به نیازهای مختلف کاربران ماشین های کشاورزی در سراسر کشور ارائه می دهد. موتورهای 150 اسب بخار از موتور John Deere PWX 6068 استفاده می کنند و موتورهای 6 سیلندری با 4 والوب در هر سیلندر عملکرد برجسته تری دارند و ذخیره گشتاور به 29 درصد می رسد.
تراکتور John Deere 6E-1404
موتور از ترکیبی از سیستم پس از پردازش DOC + DPF استفاده می کند، بدون نیاز به اضافه کردن اوریا برای برآورده کردن استانداردهای انتشار چهار کشور، سیستم پردازش گاز های خروجی می تواند به طور فعال بازسازی شود تا عملیات میدان بدون مانع باشد.
● 6E-1404 ارائه می دهد مدل پایه، مدل خزنده، مدل استاندارد و مدل راحت، مجهز به پل جلو بار سنگین و کلاچ خشک به علاوه همگام کننده 12x4 یا 18x6 خزنده.
6E-1404-P یک مدل لوکس چهار سیلندری است که مجهز به پل جلو سنگین، کلاچ مرطوب و گیربکس با قدرت بالا و پایین با تغییر قدرت 24x12 است.
● پلتفرم کنترل یکپارچه در صفحه سمت راست قرار داده شده است، مطابق با طراحی انسان شناسی، دسته های کنترل آسان برای تماس و کنترل، خستگی راننده را کاهش می دهد.
![]() |
ارتقاء قدرت بدون نیاز به یوریا تراکتور سری 6E با John Deere PowerTechTMموتور PWX، سیستم پس از پردازش اضافه شده است که استانداردهای انتشار چهار کشور را برآورده می کند. موتور 150 اسب بخار با موتور John Deere PWX 6068 با 4 دریچه در هر سیلندر، عملکرد برتر و ذخیره گشتاور 29 درصد است. برنامه انتشار گازهای خروجی هوشمند است، تراکتور سری 6E از ترکیبی از سیستم پس از پردازش DOC + DPF استفاده می کند، بدون نیاز به اضافه کردن یوریا، سیستم پردازش گازهای خروجی می تواند به طور فعال بازسازی شود، بدون تاثیر بر عملیات، بدون نیاز به تعمیر و نگهداری سیستم یوریا، از دیدگاه عملی برای کاربر در نظر گرفتن دقیق است. تراکتورهای سری 6E 150 اسب قدرت شکاف محصول جان دیر را در این بخش اسب قدرت پر می کنند. برآورده کردن نیازهای کاربران برای تراکتور 150 اسب بخار. |
![]() |
جداسازی کننده آب و روغن سوم تمیز کردن سوخت و افزایش عمر موتور |
![]() |
مدل پرچمدار با کلاچ مرطوب استاندارد به طور متوسط 10000 ساعت بدون تعمیر و نگهداری بدون نیاز به پیمانبندی و کالیبراسیون است. صرفه جویی در هزینه های تعمیر و نگهداری کاربر |
![]() |
تجربه رانندگی راحت پلتفرم کنترل یکپارچه تراکتور سری 6E در صفحه سمت راست قرار داده شده است، مطابق با طراحی انسان شناسی، دسته های کنترل آسان برای تماس و کنترل، کاهش خستگی راننده؛ مسدود تغییر سرعت اصلی به طور یکپارچه در سمت راست قرار داده شده است تا راننده را قادر به کنترل مراحل مختلف کنترل کند و ایمنی رانندگی را افزایش دهد. مدل 6E-1504-PL دارای دکوراسیون داخلی نرم لوکس، یک پلتفرم کنترل یکپارچه، صندلی های معلق بافته شده، داشبورد چند منظوره جدید و فرمان قابل تنظیم است. مدل 6E1504-L دارای کابین استاندارد، پلتفرم کنترلی یکپارچه و صندلی های راحت است. طراحی کاملا جدید، تجربه راحت، عملیات در دسترس، به طور قابل توجهی خستگی راننده را کاهش می دهد و تجربه رانندگی متفاوت را برای کاربر به ارمغان می آورد. |
![]() |
هزینه های نگهداری پایین ساختار سیستم پس از پردازش DOC + DPF ساده است، کارایی بالای پردازش گازهای خروجی، بدون نیاز به استفاده از یوریا، صرفه جویی در هزینه های تعمیر و نگهداری، همچنین از تاثیر خرابی سیستم یوریا بر عملیات جلوگیری می کند، سعی کنید عادات استفاده راننده را تغییر ندهید. قابلیت پردازش گازهای خروجی و ذرات سیستم قوی و کارآمد است و قابلیت اطمینان موتور بالاتر است که هزینه های استفاده و نگهداری کاربر را کاهش می دهد. یک کلاه، به راحتی باز می شود، به راحتی به اجزای داخل کلاه که نیاز به تعمیر و نگهداری دارند، نزدیک می شود. سیستم خنک کننده با استفاده از ساختار و طرح بندی جدید، تمیز کردن و نگهداری اجزای سیستم خنک کننده آسان تر و راحت تر است. |
![]() |
تایر های تقویت شده و وزن قابلیت اطمینان بالا و میزان خرابی پایین شعاع چرخش کوچک و چرخش زمین سریع و انعطاف پذیر است. نسبت انتقال بزرگ پل عقب، کاهش سرعت افزایش تاثیر قابل توجهی، انتقال قدرت ثابت است. قفل تفاوت عقب عملکرد کشش را بهبود می بخشد و به راحتی با محیط های کار غیر مسطح، لغزش یا خاک مقابله می کند. تایر های 150 اسب بخار از تایر های اولیه 6E-1504-L/6E-1504-PL به تایر 16.9-24/20.8-38 ارتقاء یافته اند. کاربران همچنین می توانند چرخ جلو 420/85R24 چرخ عقب 520/85R38 را انتخاب کنند. وزن آن در مقایسه با مدل 6 سیلندری 6B 114 کیلوگرم افزایش یافت. وزن کل این هواپیما در مقایسه با مدل 6 سیلندری 6B 550 کیلوگرم افزایش یافته است. افزایش تایر ها و وزن به کاهش میزان لغزش و بهره وری خودرو کمک خواهد کرد. |
![]() |
گزینه های مختلف مدل های چهار سیلندری 6E-1404، ما مدل های پایه، مدل های خزنده، مدل های استاندارد و مدل های راحت را ارائه می دهیم که مجهز به پل جلوی بار سنگین و کلاچ خشک به علاوه صندوق انتقال 12x4 یا صندوق انتقال خزنده 18x6 هستند. 6E-1404-P یک مدل لوکس چهار سیلندری است که مجهز به پل جلو سنگین، کلاچ مرطوب و یک گیربکس با قدرت بالا و پایین به اضافه قدرت 24×12 است. مدل 6E-1204 ، ما مدل پایه ، مدل میدان پایه ، مدل خزنده ، مدل استاندارد و مدل راحت را ارائه می دهیم ، مدل پایه مجهز به پل جلو بارگذاری سبک ، مدل میدان پایه مجهز به پل جلو میدان آب ، مدل استاندارد و مدل راحت مجهز به پل جلو بارگذاری سنگین خواهد بود ، همه این مدل ها مجهز به کلاچ خشک به همگام ساز 12x4 یا 18x6 خزنده خواهد بود. مدل 6E-1204-P، می تواند به طور اختیاری با کلاچ مرطوب افزایش قدرت بالا و پایین گیرنده 24x8 یا کلاچ مرطوب افزایش قدرت بالا و پایین گیرنده 24x12 تغییر دهد. |
![]() |
سیستم ناوبری خودکار سیستم ناوبری خودکار ATU با دقت بالا +/-2.5 سانتی متر، به طور قابل توجهی کاهش همپوشانی خطوط ماشین آلات کشاورزی، صرفه جویی در هزینه های مختلف تولید کشاورزی مانند زمان، سوخت، دانه ها، کود، بهبود بهره وری کل زمین، کاشت و برداشت ماشین آلات، در نتیجه بهبود درآمد سرمایه گذاری ماشین آلات، کاهش خستگی راننده، افزایش زمان کار موثر. تراکتور John Deere با تجهیزات ناوبری John Deere، سازگاری بالا و مونتاژ آسان است. |
پارامترهای فنی تراکتور جان دیر 6E-1404
| مدل | 6E-1404/6E-1404-P (چهار سیلندری) | 6E-1404-L/PL (6 سیلندر) |
| مدل موتور | PowerTech ™ PWX 4045 | PowerTech ™ PWX 6068 |
| قدرت موتور (کیلووات / اسب قدرت) | 103/140 | |
| قدرت خالص موتور (کیلووات / اسب قدرت) | 110.5/150 | |
| سرعت موتور | 2200 | |
| سیستم سوخت | کنترل الکترونیکی ولتاژ بالا | |
| حداکثر سرعت (حداکثر سرعت) | 12x4 DC TSS (30K) | 12x4 WC TSS (30K) |
| 24x12 WC HLPR (30K) | 24x8 WC Hi/Lo (30K) | |
| 24x12 WC HLPR (30K) | ||
| سرعت محور خروجی (چرخش / دقیقه) | 760/830 (8 کلید) یا 540/1000 (6/21 کلید) | 540/1000 (6/21 کلید) یا |
| 760/1000 (8 کلید) | ||
| قدرت خروجی محور (کیلووات) | 87.6 | |
| کشش (کیلووات) | 44.8(6E-1404)/45.2(6E-1404-P) | 48.9 |
| تعداد دریچه های خروجی هیدرولیکی | دو یا سه گروه | |
| حداکثر قدرت بلند کردن (کیلو نیرو) @ 610 میلی متر | 25(6E-1404)/30(6E-1404-P) | 30 |
| روش تنظیم عمق | تنظیم نیروی، تنظیم بیت، تنظیم شناور | |
| فاصله محور (میلی متر) | 2560 | 2780 |
| حداقل شعاع چرخش (متر) | 4.7 | 5.1 |
| نوع عصا | 2 دسته | |
| ظرفیت مخزن سوخت (لیتر) | 255 | |
| فاصله چرخ جلو (میلی متر) | با چرخ جلو 12.4-24 و 13.6-24: 1625، 1729، 1759، 1791، 1821، 1933، 1963، 1995، 2025 | |
| با چرخ جلو 14.9-24، 16.9-24، 380/85R24 و 420/85R24: 1740، 1770، 1802، 1832، 1944، 1974، 2006، 2036 | ||
| فاصله چرخ عقب (میلی متر) | با چرخ پشت 16.9-34 و 18.4-34: 1613، 1713، 1813، 1913، 2013 | |
| با چرخ پشت 18.4-38 و 460/85R38: 1620، 1710، 1820، 1910، 2020 | ||
| با چرخ عقب 20.8-38 و 520/85R38: 1713، 1721، 2017 | ||
| مدل تایر | 14.9-24/18.4-38 | 14.9-24/18.4-38 |
| یا 14.9-24/18.4-38 (R-2) | ||
| حداکثر وزن جلو (کیلوگرم) | 752 | |
| حداکثر وزن (کیلوگرم) | 440 | |
| حداکثر اندازه (طول x عرض x ارتفاع، میلی متر) | 4860×2480×2800 | |
| تهویه مطبوع | تهویه مطبوع سرد و گرم | |








