سری دو فاز BH-2H645موتور مرحله ای هیبریدیپارامترهای مختلف

محدوده ولتاژ DC: 24 ~ 50VDC (توصیه می شود 36 VAC)
محدوده جریان هر فاز: 0.80 ~ 4.50 A
زاویه فاصله: 200، 400، 800، 1000، 1600، 2000، 3200، 4000، 5000، 6400، 8000، 10000، 12800، 16000، 20000، 40000.
تنظیم از طریق سوئیچ DIP؛
کاهش جریان: کاهش جریان به طور خودکار در حالت آماده موتور، از طریق تنظیم سوئیچ DIP؛
محافظت: بیش از حد جریان، بیش از حد گرمایش؛
ورودی (جداسازی الکتریکی): EN (فعال کردن) ، PLS (سیگنال پالس) ، DIR (سیگنال جهت گیری) ؛
چراغ سیگنال وضعیت: چراغ سبز در هنگام برق روشن است، چراغ آماده در هنگام خطا روشن است؛
ابعاد: 118 x 76x 35 میلی متر شامل اتصالات نیست (L x D x H: نمودار اندازه مرجع) ؛
وزن: 300 گرم
درجه حفاظت: IP20
دمای کار: 0 درجه C ~ 50deg； دمای ذخیره سازی: 0 درجه C ~ 55deg； C；
رطوبت: 0٪ ~ 90٪؛

هشدار: درایو فقط حالت تنظیمات سوئیچ Dip را هنگام روشن شدن می خواند.
اگر نیاز به تغییر تنظیمات دارید، ابتدا درایو را خاموش کنید و تنظیمات را تغییر دهید و سپس درایو را باز کنید.
رابط ورودی دیجیتال:
اگر ولتاژ ورودی بزرگتر از 5Vdc باشد، برای اضافه کردن یک مقاومت زنجیره ای در تصویر زیر کلیک کنید.



اولین برق:
بررسی تمام اتصالات: منبع قدرت، موتور قدم و کنترل منطقی.
اطمینان حاصل کنید که استفاده از تنظیمات مطابق با برنامه مورد نیاز است.
اطمینان حاصل کنید که منبع برق DC مطابق با نیازهای برق محرک است.
در صورت امکان، بار موتور را از بین ببرید تا از خطا جلوگیری کنید.
برق را روشن کنید و اطمینان حاصل کنید که چراغ POWERON روشن است. اگر چراغ های POWERON و GREEN خاموش شوند، برق را خاموش کنید و بررسی کنید که آیا خطای اتصال وجود دارد.
اگر ممکن است، گشتاور حرکتی موتور را در حالی که جریان خروجی محرک وجود دارد آزمایش کنید.
سیگنال پالس را به درایو ارسال کنید تا اطمینان حاصل کنید که جهت چرخش موتور درست است.
منبع برق را خاموش کنید، موتور را به مکانیک متصل کنید و عملکرد آن را آزمایش کنید.

بررسی خطا:
هنگامی که چراغ سبز BH4506 روشن می شود، نشان می دهد که درایو به طور طبیعی تغذیه می شود.
هنگامی که یکی از موارد زیر رخ می دهد، درایو وارد وضعیت خطا می شود، تریود خروجی قطع می شود و چراغ READY روشن می شود.

اشتباه در سوزاندن فیزون داخلی
دلیل ممکن است خطای اتصال برق باشد.
اصلاح اتصال برق و تعویض فیوز

خطای حفاظت از حرارت
علت ممکن است دمای محیط کار بیش از حد بالا باشد یا تنظیمات جریان بیش از حد زیاد باشد.
اقدامات بهبود عملکرد خنک کننده با استفاده از رادیاتور یا فن بزرگتر. جایگزینی موتورهایی را که در جریان نامی دارای گردنبند بیشتری هستند، در نظر بگیرید.
خطای حفاظت از جریان محرک قطع شده است.
علت خروجی قدرت کوتاه است.
اقدامات بررسی سیم کشی و سیم کشی موتور برای حذف کوتاه مدار. در صورت لزوم، کابل یا موتور را عوض کنید.

هنگامی که یکی از موارد زیر رخ می دهد، درایو وارد وضعیت خطا نمی شود، تریود خروجی بسته است و چراغ آماده روشن است.
اشتباه موتور لرزش و صدا
علت این امر ممکن است به دلیل عدم وجود فاز موتور یا شکل موج خروجی جریان محرک بد باشد.
بررسی اتصالات موتور یا افزایش تقسیم زاویه قدم (SW6 ~ 8 سوئیچ DIP) ، همچنین می تواند با تنظیم پتانسیتور کنار سوئیچ DIP برای بهبود سر و صدای موتور.